Slovo metr pochází z řečtiny „μέτρον“ nebo „metron“, množné číslo „metra“, což znamená míra. Odtud pochází slovo decimetr „deci“ = „deset“, centimetr „centi“ = „stovka“, kilometr „kilo“ = „tisíc“. Slovo metr je identifikováno jako měřicí přístroj, který má délku této jednotky a jeho rozdělovače, navíc je tento přístroj známý jako měřicí páska, která se používá, když potřebují měřit vzdálenost, tato měřicí páska je tvořena tenkou vrstvou hliníková ocelnebo z nejmodernějších, které jsou vyrobeny z uhlíkových vláken spojených pomocí teflonového polymeru.
Mezi metrů, které lidé používají nejvíce jsou ti 5, 10, 15, 20, 25, 30, 50 a 100 metrů, ale těch 50 a 100 metrů jsou známy jako metrů a jsou vyrobeny výhradně z oceli, protože síla, které používají Jejich protahování je hodně, ale jinak by byly vyrobeny z materiálu méně odolného vůči oceli, ve kterém by bylo možné zpracovat stejné prodloužení, ale jeho účinek je samozřejmě špatný nebo škodlivý, pokud jde o dosažení cíle, kterým je přesnost v měření. Části měření jsou označeny nýty, které jsou kovovými kusy podobnými člověku vyrobenému z mědi nebo bronzu.které jsou připevněny na pásku každé 2 decimetry a nejmenší, jsou centimetr a milimetr se značkami a čísly namalovanými nebo vyrytými na ploše pásky.
Na druhou stranu, etymologie „metra“ jako vlaku metra pochází z „metropolitního vlaku“, toto metro nemluví o měřeních, ale odkazuje na termín železnice a metro, což znamená, že je hluboké a že se k označení těchto prostředků používá úplně dopravy, které jsou velmi populární ve velkých městech světa.
Por eso se le llama metro a los sistemas ferroviarios, en donde trabajan personas en estaciones de ferrocarril o que conducen un tren donde trasladan diariamente pasajeros que se desplazan en las grandes ciudades para unir diferentes zonas de su territorio municipal y también en sitios más cercanos.
