Sdružení pro leteckou dopravu, IATA, vzniká v Haagu v Nizozemsku v roce 1919 s 32 národy a 53 členy mezi Evropany a Severní Amerikou, které zastupuje 242 leteckých společností s průměrem 94% prodeje mezinárodních jízdenek, které upravují cenu jízdenky, kteří hledají rovnováhu s leteckými společnostmi, zjednodušení a zvýšení stabilní finanční tok příjmů, zatímco náklady jsou nízké a dostupné, zlepšují kvalitu a efektivitu služeb, které jsou zvyšující; zajištění moci přesunout se do různých částí světa za služby poskytované leteckými společnostmi, které zastupují.
Mají podporu profesionálů, kteří jsou nezbytní pro poskytování prvotřídních služeb, jsou odborníky na předchozí školení zaměřené na různé dotazy a obtíže cestujících a stejné obavy leteckých společností, které také nabízejí různé řady produktů mezi různé letecké společnosti, které tvoří toto sdružení, jeho výhody nejsou jednostranné, to znamená, že jsou to stejné části všech těch, kteří se podílejí na tomto leteckém obchodu, což zjednodušuje proces cestování a dopravy pro spotřebitele a hledá prvotřídní služby s nízká hodnota ceny, díky čemuž jsou letecké společnosti bezpečnější a efektivnější při poskytování a pod pravidlem s výslovnými definicemi, které i přes svou levnost neztrácejí kvalitu.
IATA je první odpovědnou za zásah, pokud dojde k jakémukoli problému mezi cestujícím, agenty odpovědnými za zavazadla a náklad a samotnými leteckými společnostmi. Asociace pro leteckou dopravu se postupem času ukázala jako solidní společnost se širokou škálou sítí dodavatelů a poskytovatelů, kteří v ní nacházejí řešení a dobré řízení, ačkoli je toto odvětví velmi složité, udržuje správné informace s vládními agenty, aby být si vědom stavu a spotřeby leteckého průmyslu. Její hlavní sídlo je v Montrealua druhá pobočka v Ženevě, odtud odvozené menší regionální kanceláře, které jsou umístěny v Ammánu, Pekingu, Johannesburgu, Madridu, Miami, Moskvě, Singapuru a Washingtonu, s různými obchody přibližně 63, které jsou rozloženy do 60 zemí. Jedná se o nejvyšší orgán představovaný valným shromážděním, které se skládá z 53 členů a 32 zemí, přičemž výbor, jehož výkonným orgánem je převážná většina zástupců leteckých společností s nejvyšším objemem v letový provoz.
