Nástroj, který má zmagnetizovanou jehlu, která se otáčí kolem středu a směřuje na magnetický sever, se nazývá kompas a umožňuje určit orientaci zemského povrchu. V průběhu 20. století začal být magnetický kompas nahrazován rozvinutějšími a úplnějšími navigačními metodami, jako je například gyroskopický kompas, který je odstupňován pomocí laserových paprsků a metod globálního držení těla. I když je to stále nejběžnější v činnostech, které vyžadují velký pohyb nebo které kvůli své povaze brání vstupu elektrické energie, která závisí na ostatních systémech.
Je důležité si uvědomit, že termín kompas v angličtině se nazývá „ kompas “ a je to hlavní navigační nástroj používaný námořníky k označení jejich polohy na mapě. Pomocí mapy je možné určit přesné místo, kde se loď nachází, a na základě těchto informací je možné určit směr, kterým se má plavit.
V současné době najdete kromě běžných také virtuální kompas (který používá mobilní zařízení nebo smartphone) a další senzory, jako je gyroskop nebo akcelerometr.
Historie kompasu
Obsah
Kompas byl vytvořen v Číně v průběhu 9. století za účelem určení orientace na otevřeném moři, na začátku to byla magnetizovaná jehla plovoucí v nádobě pokryté vodou. Později byl modernizován, aby se zmenšila jeho velikost a usnadnilo používání, a nahradila vodní nádrž rotujícím středem pro výpočet směru.
V současné době přijali malá vylepšení, která, i když nemění svůj systém činnosti, usnadňují provádění měření. Mezi těmito vylepšeními je osvětlovací systém, který se používá k usnadnění vidění při snímání dat na tmavých místech, a existují také optické metody pro výpočty, ve kterých jsou odkazy prvky umístěnými na velké vzdálenosti.
Magnetizovaná voda, která se dnes používá, vznikla v Číně mezi lety 850 a 1050, kde se její použití rychle rozšířilo mezi námořníky, kteří doplňují svůj směr hvězdami kompasem. Jedním z prvních subjektů, o nichž je známo, že používali kompas, byl člen námořní posádky Zheng He, který žil v čínské provincii Yunnan a který v letech 1405 až 1433 podnikl nespočetné cesty oceánem.
Části kompasu
Základna
Je to část, která drží celý kompas, v zásadě je vyrobena z pevného, průhledného plastu, který umožňuje snadnější prohlížení mapy.
Prsten
Jedná se o 360 ° kolo skupina, která schválí získání přesný výpočet, obvykle byl umístěn rovnoběžně se základnou, která ji umožňuje otáčení, aniž by jakýkoliv druh obtíží, je schopen určit vzdálenost.
Magnetická nebo magnetizovaná jehla
Je umístěn uvnitř válce, kde je také umístěn otočný kroužek. Jehla je ponořena do oleje, takže setrvačným posunem dosáhnete co nejdříve zpomalení, ale bez úplného zastavení jehly.
Olej nebo vodnatá kapalina
Pomáhá jehle pohybovat se bez zakopnutí o ostatní kousky, jinak by ztratila své magnetické vlastnosti. Pomáhá také zpomalit jehlu, ale bez zastavení.
Orientační šipka
Ve vnitřní části válce je šipka označená jako „orientační šipka“, která je umístěna ve spodní části magnetizované jehly. Chcete-li zjistit jeho místo, je obvykle zvýrazněno dvojitou čarou podobnou šipce.
Bod čtení
Používá se k vytváření anotací ke konkrétnímu referenčnímu bodu. Toto je bíle zbarvené a nachází se nad rotujícím prstencem.
Šipka směru jízdy
Toto je opak vodicí šipky, protože prochází zlomkem plastové základny a končí jedinou šipkou.
Jak funguje kompas
Kompasy pracují s přirozenými magnetickými poli planety. Země má železné jádro, jehož jedna část je pevný krystal a druhá část je kapalná. Předpokládá se, že aktivita v kapalném jádru způsobuje magnetické pole planety. Stejně jako všechna magnetická pole má zemské pole dva hlavní póly, kterými jsou severní pól a jižní pól.
Jehly kompasu mají obvykle dvě části, jedna je polychromovaná červená a druhá bílá nebo černá. Červená polychromovaná část jehly bude vždy směřovat na magnetický sever planety. Je však velmi důležité si uvědomit, že magnetický sever je pro každý prostor na Zemi jiný a odlišný od zeměpisného severu, který se nachází na severním pólu.
