Toto je vědní obor, který se nachází mezi biologií a strojírenstvím. Biomechanika byla vyvinuta prostřednictvím prostorového výzkumu a také kvůli potřebě znát chování lidí, když jsou vystaveni vysokým požadavkům. Hlavním cílem biomechaniky je vyhodnotit každou z částí, které tvoří tělo, a limity odporu, které mohou mít.
Na druhé straně, v automobilové oblasti položila biomechanika teoretický základ pro nejpokročilejší výzkum zaměřený na odolnost, kterou mají lidské bytosti proti havárii, a také na oblast fyziologické tolerance k pracovním podmínkám, které jsou prezentovány během cesty autem.
Biomechaniku lze rozdělit na dva typy: statickou a dynamickou. Statika se zaměřuje na rovnováhu těl, které lze najít v klidu nebo, pokud to není možné, v pohybu. Dynamika má na starosti studium pohybu představovaného těly v rámci akce vyvíjené silami zapojenými do pohybu.
Je třeba poznamenat, že dynamika je současně rozdělena do dvou subklasifikací: první je kinematika, která je zodpovědná za studium pohybů, při kterých dochází k určitému typu zrychlení nebo posunutí. Druhou je kinetika zaměřená na studium sil, které spouštějí pohyby.
Biomechanika se dnes spojuje s dalšími vědami, jako je biomedicína, anatomie, inženýrství a fyziologie, konkrétně pro medicínu je charakteristická intervencí do tvorby protéz a orgánů. Kromě toho může biomechanika také prostřednictvím matematických modelů dosáhnout simulace fyzikálních jevů pomocí velmi odlišných parametrů pro manipulaci.
Tato věda vstoupila do tohoto odvětví oficiálně na konci šedesátých let zveřejněním bezpečnostní normy č. 208 v USA, která definuje maximální přípustná stimulační kritéria pro hlavu, hrudník a femur. prezentované testovacími čísly, které při srážkách při určitých rychlostech s bariérami napodobují chování běžně projevované lidmi.
