Lithium-iontové baterie jsou nástroj určený k úspoře elektrické energie, který jako elektrolyt používá částice lithné soli, která je zodpovědná za získání iontů, které jsou nutné pro generování reverzibilní elektrochemické reakce, ke které dochází mezi anodou a katodou jsou tyto baterie známé také pod názvem Li-ion.
Myšlenku tohoto zařízení navrhl MS Whittingham, který měl představu o použití lithiového kovu a sulfidu titanu jako druhu elektrod. To sloužilo jako základ pro Akiru Yoshina při navrhování prototypu v roce 1985, ve kterém použil uhlíkový kompozitní materiál, do kterého bylo možné vložit lithiové ionty a lithiové kobaltové elektrody. Použitím materiálů, které neobsahovaly kovové lithium, se výrazně zvýšila bezpečnost, aby je bylo možné používat, ve srovnání s tím, pokud jej používají, což podporuje jeho výrobu ve velkém měřítku, čímž vznikají baterie Li.ion.
Použití těchto zařízení se dnes stalo velmi důležitým díky velkým výhodám, které přinášejí, protože díky nim lze ukládat velké množství energie, z nichž každé poskytuje přibližně 3,7 voltů, stejné množství které generují tři baterie typu Ni-Cd, je další výhodou hmotnost, protože jsou poměrně lehké a menší ve srovnání s bateriemi typu Ni-MH, to vše bez ovlivnění jejich kapacity akumulace energie. Je velmi běžné, že baterie mají procento samovybíjeníLithium-iontové baterie však toto procento významně snižují, což je činí praktičtějšími, navíc k tomu během používání, protože vybité napětí se významně nemění, což vylučuje použití obvodů, které regulovat průchod energie.
Navzdory velkému využití a výhodám, které tento nástroj představuje, však systém není zcela dokonalý, protože má určité nedostatky, jako je například počet omezených dobití, který se pohybuje mezi 400 a 1 000 nabitími, což je ve srovnání se Typ Ni-Cd, takže jsou považovány za spotřební materiál. Dalším prvkem, který proti nim je jejich cena, protože ve srovnání s jinými bateriemi jejich výroba je drahá, nakonec je jejich nízká studená pracovní výkon.
